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相比于品牌以及消费者对它抱有的期望，红旗HQ9(图片|配置|询价)这一全新MPV上市后的表现并没有那么理想。不论是存在感还是影响力还是稍弱一些，毕竟作为“新人”，红旗HQ9上市时间不长，影响力差也是难免的。好在也有一部分商务人士注意到了它的存在，纷纷想知道它的产品力究竟如何，以及跟别克GL8(图片|配置|询价)谁的产品力更胜一筹，毕竟二者可是实打实的竞争对手，了解清楚总归没有问题。

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红旗HQ9的官方指导价在35.88-53.88万元之间，包括五款配置，而GL8陆尊以及艾维亚版本目前共有九款配置，官方指导价在31.79-47.39万元之间。虽说二者是竞争对手，但红旗HQ9的售价会更高一些。二者均定位于中大型MPV，就销量成绩和影响力来看，红旗HQ9跟GL8完全没办法比拼，当前对于红旗HQ9来说只处于起步阶段。

别克GL8最低售价：23.29万起最高降价：0.50万图片参数配置询底价懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车0.99万起 | 1757辆

在设计部分，二者各有所长，均沿袭家族经典设计语言，尤其是GL8因为上市时间长，已经给国人留下深刻印象。艾维亚版作为全系高配，更是加持专属设计语言，在营造豪华精致感层面更胜一筹，适合对用车体验有更高要求的消费者。反观红旗HQ9虽然上市时间不长，但因为加持家族经典设计语言，所以依旧有很高辨识度，在气场方面确实没什么好挑剔的。就内饰设计层面，二者各有所长，不过就个人而言还是更喜欢别克GL8的感觉，当然比起前排，后排才是MPV的重中之重。

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红旗HQ9的长宽高分别为5222/2005/1935mm，轴距为3200mm，GL8 ES陆尊和艾维亚版本的尺寸表现一样，长宽高分别为5219/1878/1805mm，轴距为3088mm，就数据参数而言无疑红旗HQ9表现更出众。实际乘坐空间表现差不多，均适合商务出行。

除了空间，舒适性配置也很重要，毕竟这点将在很大程度上决定乘坐舒适度如何。就拿红旗HQ9智联旗悦版和别克GL8 ES陆尊尊享型和悦版对比来看，二者售价接近，均来到35万级别。红旗HQ9虽然搭载更丰富的驾驶模式，但后者却比起多搭载三项主动安全配置、360度全景影像、多项驾驶辅助功能、双侧电滑门、电动后备箱、全车无钥匙进入等一系列配置。

不仅为日常出行带来更多便捷，而且也可以提升行车安全。很明显，相同价位消费者已经可以在GL8身上享受到中高配车型才有的配置了，但对于红旗HQ9来说只能负担的起入门级，就配置而言，别克GL8可以说实现了完胜。

在动力部分，二者虽然都搭载2.0T发动机，并加持48V轻混系统，但红旗HQ9的动力输出更为强劲，最大扭矩380N·m，预示着动力输出更强劲。不过就数据来看，别克GL8的燃油经济性更胜一筹，底盘调校沉稳有韧性，驾驶起来并不会给人开大车的感觉。红旗HQ9调校属性同样偏沉稳，只不过口碑层面差一些。

了解到这里，相信大家已经对红旗HQ9和GL8的产品力有了一定了解。作为“新人”，红旗HQ9将气场和情怀作为“秘密武器”，虽说空间表现不差，但相比于前面亮点，空间方面并不突出。从外观到定位，红旗HQ9很明显是冲着商务人士来的，就算是入门级车型的售价也超过35万，对于普通消费者来说确实难以负担，注定自身只能是商务人士的专属。

反观GL8这员“老将”，整个产品系列售价从二十多万到四十多万都有，丰富车型尽量让每位消费者都能找到适合自己的配置，不论是用来家用代步还是商务出行都没有太大问题。而且相同价位内，GL8能给用户带来更多，提升驾乘体验显而易见，再加上多年来的好口碑摆在那里，自然有很多消费者愿意为其买单。相反，红旗HQ9虽然有强怀在支持，消费者固然心痒痒，但再三考虑过后还是会为别克GL8买单，所以就目前来看红旗HQ9的销量表现并不容乐观，至于未来发展如何也不好说。